答問大會

　　羊城晚報訊 記者呂楠芳報道：繼沿線車站主體結構施工收尾後，廣佛線2期（西朗～瀝滘）馬上就要進入軌道施工了。昨日起，廣東廣佛軌道交通有限公司對廣佛線2期軌道工程施工總承包項目開始招標，計劃從今年7月31日開始進行短軌敷設，2016年全線通車。
　　根據招標公告，廣佛線2期（又稱廣佛線後通段）西朗至瀝滘段從廣州市西朗站引出，沿鶴洞路繼續向東行進，在鶴洞公共汽車站設鶴洞站後再折向北，穿過培英中學、廣鋼住宅區、沙涌新村後，線路折向東。線路穿過沙涌、珠江後，再折向東南，併在工業大道設沙園站與地鐵八號線（黃金圍～新洲）換乘。線路沿工業大道經過昌崗立交，在東曉南路口轉到江南大道，併在南洲與廣州地鐵二號線換乘。之後線路轉向南，過三滘立交、環城高速路到瀝滘再轉向東，沿振興大街到達線路終點瀝滘站，並與廣州地鐵三號線瀝滘站呈T字形換乘。全線共有3座車站與其它軌道交通線換乘，分別是沙園站（與廣州地鐵八號線換乘）、南洲站（與廣州地鐵二號線換乘）、瀝滘站（與廣州地鐵三號線換乘）。線路全長11.48km，位於廣州市境內，全部為地下線路。
　　呂楠芳　　（原標題：廣佛線2期7月開始鋪軌）